週末に定期券の更新を行ったら、用紙が変更されていることに気がつきました。

従来は偽造防止策として、地紋の間にJRのマークが入っていましたが、これに加えて、光反射塗料でもJRのマークが塗られています。

光反射塗料自体は、通常の乗車券類でも既に使用されていますが、用紙の上半分に大きく「JR」と印されているところが特徴的です。

新・定期券用紙	旧・定期券用紙

本日から岩見沢駅の新駅舎が営業を開始しました。岩見沢駅は2000年(平成12年)12月10日未明、漏電により1933年(昭和8年)築の3代目駅舎を全焼。以来6年半、プレハブの仮駅舎で営業していました。

今日は駅前広場でJR北海道社長や岩見沢市長を招いたオープニングセレモニーが開催され、「振る舞いおしるこ」の配布もあり、新駅舎には、地元住民や鉄道利用客、報道陣などであふれていました。

また、窓口等では購入者へ記念品のポストカードとボールペンが配布されました。

なお、窓口の端末は従来どおりMR12端末が使用されています。（総販端末コードも変更なし）

昨日・今日と、会社帰りに駅のホームを見てみると、国鉄色のキハ183系が停車していました。

中学・高校生の修学旅行用の臨時列車でしたが、この光景を見ると、今年も北海道内での集約臨時列車の季節になったと感じます。

私自身、この国鉄色キハ183系の車両は、昨年の集約臨以来見ていませんでしたが、まだ現存していることが分かったので、ちょっと安心してしまいました。

国鉄色編成が使用される臨時列車には、中間車に通常塗装の車両が用いられることが多いのですが、個人的には、国鉄色4両だけの運用を久々に見てみたい気がします。