先日、札幌に向かう列車を待っている際に特急オホーツクの通過があったのですが、ふと見ると、遠軽方先頭車両にキハ183-104が使われていました。（下記写真は札幌駅にて）
塗装自体がオホーツク色であるため、色的には中間車に入っていたHET183の方がアンバランスでしたが、スラントノーズに慣れているため、この車両が使われていると結構違和感があります。
石北本線における高速化非対応のため、未だに110km/hのキハ183系の運用がある特急オホーツクですが、将来的に予想される札幌エリアの一層の高速化からも、今後の車両運用が気になるところです。
ちょっと時期遅れになってしまいますが、北海道では先週末にかけて桜が咲き、江別市内の鉄道林にも桜の開花が見られました。
5月という時期は何かと慌しく、考えさせられてしまう事も多いのですが、こういった風景を見ると、少しは気持ちが安らぐかな？って思ってしまいます。
写真は、L特急ライラックと鉄道林に咲く桜（函館本線 大麻～野幌）。そういえば、この組み合わせって来年は見られないものでしたね。
本日、東京都立産業貿易センター・浜松町館にて開催された「東京のりもの学会 第10回･2007年会」に参加しました。
初めての交通系オンリーイベントの参加でしたが、オールジャンルのイベントとは違った感覚があり、いつもに増して楽しむ事が出来ました。しかしながら、現地でのサークルスペースの準備や撤収に手間取ってしまい、周囲に迷惑をかけてしまった事は反省すべき点であり、今後気をつけたいところです。
オンリーイベントという事もあり、今回はいつも以上に一般参加の方々と話す事が出来た感じがします。また、会話の内容も多岐にわたり、今後の活動に参考になる事柄が多くありました。当サークルにお越し頂いた皆様、本日はありがとうございました。
なお、今後のイベント参加は、コミックマーケットもしくは札幌のイベントを予定しています。鉄道･交通系オンリーイベントへの参加予定はありませんが、状況によっては検討したいと思っています。イベント参加については確定次第告知いたしますので、今後ともよろしくお願いします。